Calculadora de Ganho Líquido do Motorista de App

Sobre esta calculadora

O faturamento bruto que aparece no app esconde a verdade: depois da comissão da plataforma e dos custos de rodar, o motorista de app costuma ficar com apenas 40% a 55% do valor exibido. Esta calculadora mostra quanto realmente sobra no seu bolso, separando comissão, custos e lucro de verdade. Com ela você descobre seu lucro por hora e decide se vale a pena continuar nas mesmas condições. Os valores são estimativas para você se planejar, não uma promessa de ganho.

Como usar

1. Informe seu faturamento bruto (o valor que o app mostra antes de qualquer desconto) no período que você quiser analisar.
2. Preencha o percentual de comissão da plataforma (gira em torno de 20% na 99, 29% ou mais na Uber e 9,5% na inDrive), os km rodados e o seu custo por km.
3. Informe as horas trabalhadas no período e veja o resultado: comissão, valor recebido após a comissão, custos, lucro líquido, lucro por hora e o percentual do bruto que realmente sobrou.

Por que o faturamento bruto engana

O número grande na tela do app não é seu salário. Dele saem a comissão da plataforma e todos os custos de rodar. Na prática, o que sobra costuma ficar entre 40% e 55% do bruto. Exemplo: quem fatura R$ 6.000 no mês normalmente leva para casa algo entre R$ 2.400 e R$ 3.300 de lucro líquido. Olhar só o bruto faz muita gente achar que ganha bem e não perceber que está praticamente trabalhando para pagar combustível e a plataforma.

Como descontar a comissão da plataforma

A plataforma fica com uma fatia de cada corrida antes mesmo de você pensar em custos. As médias de 2026 são: 99 perto de 20%, Uber em torno de 29% (mas é variável e pode passar de 40% em algumas corridas) e inDrive por volta de 9,5%. Sobre um bruto de R$ 5.000, uma comissão de 29% retira R$ 1.450, deixando R$ 3.550 antes de você gastar um centavo com o carro. Por isso a comissão é o primeiro corte que esta calculadora aplica.

Como descontar os custos por km

Cada quilômetro rodado tem um custo real: combustível, óleo, pneus, manutenção, IPVA, seguro e a depreciação do veículo. Some tudo isso e divida pelos km do período para achar seu custo por km. Um carro popular a gasolina costuma custar entre R$ 0,80 e R$ 1,20 por km. Se você rodou 4.000 km no mês a R$ 1,00 o km, são R$ 4.000 só de custo. Subestimar esse número é o erro que mais mascara o prejuízo, porque a depreciação não aparece no extrato, mas chega na hora de trocar o carro.

O que é lucro por hora e por que importa

Lucro por hora é o seu lucro líquido dividido pelas horas que você realmente ficou disponível e rodando. É o número mais honesto para comparar plataformas, horários e até decidir se vale trocar de profissão. A média nacional fica perto de R$ 32 por hora na Uber; nas capitais costuma variar de R$ 22 a R$ 40, e em cidades pequenas cai para R$ 15 a R$ 20. Exemplo: R$ 3.000 de lucro em 200 horas dão R$ 15 por hora, um sinal de alerta de que talvez você esteja rodando demais para ganhar pouco.

Faturamento bruto x líquido real por perfil

Os números mudam muito conforme o perfil. Motorista de carro popular em tempo integral costuma faturar de R$ 4.500 a R$ 8.000 brutos por mês e terminar com R$ 2.300 a R$ 5.200 de líquido. Entregador de moto, que gasta menos com combustível e manutenção, costuma fechar entre R$ 2.600 e R$ 4.000 líquidos. Em quase todos os casos, os custos sozinhos consomem de 40% a 60% do faturamento, então quanto mais econômico for seu veículo, maior a fatia que fica com você.

Como descobrir a comissão real da Uber

A comissão anunciada nem sempre é a que você paga, porque ela varia de corrida para corrida. Para achar a taxa real, pegue o bruto do período e divida pelo valor que de fato caiu na sua conta após a comissão. Exemplo: se o app mostrou R$ 1.000 em corridas e você recebeu R$ 710, sua comissão real foi de 29% (1000 menos 710, dividido por 1000). Faça essa conta por uma semana cheia e use o percentual encontrado nesta calculadora em vez de chutar.

Erros comuns que comem o lucro

Os erros que mais corroem o ganho são: ignorar a depreciação e a manutenção (o carro envelhece a cada corrida), contar só o combustível como custo, esquecer o tempo parado esperando corrida ao calcular o lucro por hora e aceitar corridas longas e baratas que rendem muito km e pouco dinheiro. Outro clássico é comemorar uma semana de R$ 1.800 brutos sem perceber que R$ 700 foram para a plataforma e R$ 600 para o carro, sobrando R$ 500.

Exemplo prático completo

Carlos faz Uber em tempo integral. No mês ele faturou R$ 7.500 brutos, rodou 4.000 km e trabalhou 220 horas. Com comissão de 29%, a Uber ficou com R$ 2.175, sobrando R$ 5.325 recebidos. Seus custos foram de R$ 0,85 por km, ou seja, R$ 3.400. O lucro líquido foi de R$ 1.925? Em um mês bom, com mais corridas em horário de pico, ele fecharia perto de R$ 3.000 líquidos, cerca de R$ 13,60 por hora. É o tipo de conta que só a calculadora revela.

Perguntas frequentes